1月3日

蘇高新股份旗下蘇高新綠碳投資的

蘇州市軌道交通3號線1800KW分布式光伏發(fā)電項目成功并網(wǎng)

助力蘇州市構(gòu)建綠色交通網(wǎng)絡

    蘇州市軌道交通3號線1800KW分布式光伏發(fā)電項目位于高新區(qū)城際路51號滸墅關車輛段聯(lián)合車庫，是蘇州市首個市級城市軌道交通屋頂分布式光伏發(fā)電項目，也是江蘇省首個35KV電壓等級高壓并網(wǎng)光伏發(fā)電項目。

    項目裝機容量為1800KW，采用“自發(fā)自用，余電上網(wǎng)”的模式，所發(fā)電量優(yōu)先用于蘇州市軌道交通3號線基地及相關正線的用電負荷，剩余電量并入電網(wǎng)。預計每年可為車輛段及正線輸送約175萬度的綠色電力，年均節(jié)約標準煤約533.75噸，年均減排二氧化碳約1334.4噸。

    項目投用將極大地緩解了線路的用電壓力。以往，地鐵運行的龐大電力需求依賴傳統(tǒng)電網(wǎng)供應，成本高昂且在用電高峰時面臨供應穩(wěn)定性挑戰(zhàn)。如今，光伏板將光能轉(zhuǎn)化為電能，不但滿足了部分列車牽引、車站照明、通風等系統(tǒng)的用電需求，更有效降低了運營成本。

    為適應軌交系統(tǒng)復雜的環(huán)境和安全要求，研發(fā)團隊在光伏板的安裝工藝、能量轉(zhuǎn)換效率提升、智能監(jiān)控與運維系統(tǒng)等方面進行了大量創(chuàng)新實踐。開發(fā)的擋風板式光伏支架全國首次在軌道交通行業(yè)上使用。該支架使光板安裝在最佳傾角，能保證電站最大發(fā)電效率，同時具有重量輕、防風安全性好、安裝不破壞屋頂原有防水結(jié)構(gòu)的優(yōu)點，能在滿足屋頂荷載的同時，增加擋風板以更好地應對大風、臺風等惡劣天氣。

    此外，項目還運用了先進的最大功率點跟蹤技術(shù)，確保光伏系統(tǒng)在不同光照條件下都能高效發(fā)電。同時，構(gòu)建了遠程智能監(jiān)控平臺，實時監(jiān)測光伏電站的運行狀態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)并解決潛在問題。這些技術(shù)創(chuàng)新成果不僅服務于軌交光伏項目本身，還將通過產(chǎn)業(yè)示范效應，帶動周邊地區(qū)乃至整個軌道交通行業(yè)對分布式光伏技術(shù)的應用探索，催生如光伏組件制造、智能運維服務、能源管理系統(tǒng)開發(fā)等一批相關的上下游產(chǎn)業(yè)，為區(qū)域經(jīng)濟的綠色轉(zhuǎn)型和產(chǎn)業(yè)升級提供新的增長極，打造以綠色能源為核心的產(chǎn)業(yè)集群。

    蘇州市軌道交通3號線1800KW分布式光伏發(fā)電項目順利并網(wǎng)發(fā)電，為后續(xù)更多公共交通設施與新能源結(jié)合提供經(jīng)驗和范例，促進交通領域的綠色轉(zhuǎn)型。

未來

蘇高新股份將繼續(xù)做好綠色低碳技術(shù)攻關

探索多元化應用場景

持續(xù)助力“光伏+”場景綠色升級發(fā)展

為區(qū)域綠色可持續(xù)發(fā)展注入更強動力